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Incoterms EXW

Benannter Ort erforderlich: Lieferort, normalerweise die Räumlichkeiten des Verkäufers

Der Käufer trägt alle Kosten von der Tür des Verkäufers bis zum endgültigen Bestimmungsort.

EXW, kurz für „Ex Works“, legt die meiste Verantwortung beim Käufer. Es wird erwartet, dass der Verkäufer die Waren am vereinbarten Lieferort (in der Regel die Fabrik, Mühle, Anlage oder Lager des Verkäufers) zur Abholung bereithält. Der Käufer trägt alle nachfolgenden Kosten und Risiken, einschließlich aller Ausfuhrverfahren, beginnend mit der Verladung der Ware auf ein Transportfahrzeug beim Verkäufer.

In der Praxis kommt es nicht selten vor, dass ein Verkäufer die Ware stattdessen auf Gefahr und Kosten des Käufers – oder sogar unentgeltlich – auf das Fahrzeug verlädt. Eine solche Vereinbarung muss jedoch im Kaufvertrag getroffen werden.

Wenn der Käufer die Exportprozesse und -verfahren nicht bewältigen kann, verwenden Sie FCA statt EXW-Versand.


EXW Incoterm – Verpflichtungen

Pflichten des Verkäufers

  • Waren-, Handelsrechnung und Dokumentation
  • Stellen Sie die Ware zum vereinbarten Termin am benannten Ort dem Käufer zur Verfügung
  • Mitteilung an den Käufer, um die Lieferung zu ermöglichen
  • Exportverpackung und Kennzeichnung

Pflichten des Käufers

  • Bezahlen Sie den im Kaufvertrag angegebenen Warenpreis
  • Legen Sie dem Verkäufer einen Nachweis über die Annahme der Lieferung vor
  • Verladung am Standort des Verkäufers (sofern nicht anders vereinbart)
  • Exportlizenzen und Zollformalitäten
  • Vortransport zum Terminal
  • Ladegebühren
  • Hauptwagen
  • Entladung und Weiterbeförderung
  • Einfuhrformalitäten und Zölle
  • Kosten für die Inspektion vor dem Versand
Die Incoterms® 2020-Regel, bekannt als „Ex Works“ (EXW), wird verwendet, um die Lieferung von Produkten durch den Verkäufer an seinem Geschäftssitz zu definieren, der sich häufig in seiner Fabrik, seinen Büros oder seinem Lager befindet. Der Käufer ist für den Rest der Ladung verantwortlich; Der Verkäufer ist zu diesem Zeitpunkt nicht verpflichtet, die Produkte auf einen LKW oder ein Schiff zu verladen (z. B. Überseeversand und Zollgebühren). Da sich der Verkäufer nicht um die Fracht kümmern muss, sobald diese sein Firmengelände verlässt, ist EXW für ihn vorteilhafter. Es ist jedoch wichtig zu verstehen, dass der Käufer das Risiko ab dem Zeitpunkt trägt, an dem der Verkäufer den Käufer darüber informiert, dass die Waren für den Vertrag identifiziert und beiseite gelegt wurden, auch wenn sich die Waren noch im Besitz des Verkäufers und unter seiner physischen Kontrolle befinden dass die Lieferung erfolgt ist. Darüber hinaus ist der Verkäufer nicht für die Verladung der Produkte in das Abholfahrzeug des Käufers verantwortlich. Wie funktioniert das eigentlich in der Praxis? Wird der Verkäufer zulassen, dass der Transportunternehmer des Käufers seine eigenen Arbeitskräfte und seinen eigenen Gabelstapler mitbringt und das Lager des Verkäufers durchsucht? Welche Auswirkungen kann dies auf Versicherungen, Arbeitssicherheit und andere Dinge haben? Weitere Probleme ergeben sich, wenn die Produkte exportiert werden. Der Käufer ist für den Export der Artikel verantwortlich, und in den meisten Ländern ist der Export nur durch dort registrierte Unternehmen gestattet.
Mögliche Schwierigkeiten mit der Mehrwertsteuer/GST sollten ebenfalls berücksichtigt werden, da der Verkäufer ohne Exportnachweis verpflichtet ist, diese Steuer zu erheben, da die Transaktion als inländische Transaktion angesehen würde.
Die Nutzung von EXW, wie in den Incoterms 2020 angegeben, ist nahezu unmöglich.
Alle aus den Incoterms® 2020-Regeln zitierten Auszüge unterliegen dem Urheberrecht der International Chamber of Commerce
Handel. Quelle: ICC-Website. Der vollständige Text der Ausgabe 2020 der Incoterms-Regeln ist unter verfügbar
https://2go. iccwbo.org/. Das Wort „Incoterms“ ist eine eingetragene Marke der Internationalen Handelskammer.