RÈGLEMENT INCOTERMS® 2020

Les règles Incoterms® et les conditions d'expédition communes :

Les normes Incoterms de la Chambre de commerce internationale (ICC), qui spécifient les directives internationales d'importation et d'exportation ainsi que les conditions d'expédition courantes.

Que signifient les Incoterms ? Faut-il utiliser les Incoterms ?

Abréviation de « International Commercial Terms », les Incoterms sont un ensemble de règles commerciales mondialement reconnues, organisées en 11 termes abrégés. Publiées pour la première fois à Paris en 1936 par la Chambre de Commerce Internationale (CCI), les règles Incoterms prévoient :

Les dispositions contractuelles communes, principalement dans les opérations d'exportation et d'importation, sont interprétées de manière uniforme.
Un exemple de la façon dont les coûts et les risques des acheteurs et des vendeurs sont répartis dans le temps et de différentes manières. Les coûts et les risques d'expédition doivent être discutés en détail avant leur envoi, ainsi que les obligations de chaque partie.

Comment utiliser les Incoterms ?
Lorsque vous incorporez des Incoterms dans un contrat de vente, vous aurez besoin de deux éléments : 1) le nom abrégé de la règle/du terme que vous utilisez et 2) un lieu nommé.

Les 11 règles Incoterms nécessitent l'un des quatre lieux nommés :

1. Lieu de livraison
2. Lieu de destination
3. Port d'embarquement
4. Port de destination

Dans l'exemple ci-dessous, FCA signifie « Free Carrier » et le reste du texte détaille le « lieu de livraison désigné » requis par la loi.

Exemple : FCA, Generic Cargo Terminal, aéroport international de Chicago O'Hare (ORD), États-Unis

Groupes de conditions d’expédition Abréviations

Les 11 règles Incoterms sont divisées dans la liste suivante en quatre groupes codés par couleur pour une navigation et une compréhension simples.
États-Unis, (ORD)

Notamment, tous les autres mots peuvent être utilisés pour toutes les formes de transport, y compris aérien, terrestre, ferroviaire et maritime, contrairement aux Incoterms FAS, FOB, CFR et CIF, qui ne s'appliquent qu'au transit maritime ou fluvial.

Après le nom de chaque règle, vous découvrirez l'emplacement désigné dont chacune a besoin entre parenthèses.

Termes E - Départ

• EXW – Ex Works (lieu de livraison, généralement dans les locaux du vendeur)

Conditions F - Transport principal non payé

• FCA – Franco Transporteur (Lieu de Livraison)
• FAS - Franchise le long du navire (port d'embarquement)
• FOB - Franco à bord (port d'embarquement)

Termes C – Port payé principal

• CFR - Coût et fret (port de destination)
• CIF - Coût, assurance et fret (port de destination)
• CPT – Port payé jusqu'à (lieu de destination)
• CIP - Transport et assurance payés jusqu'à (lieu de destination)

Termes D - Arrivée

• DPU - Livré au lieu de déchargement (lieu de destination, où le vendeur décharge)
• Anciennement : DAT - Livré au terminal (terminal au port ou lieu de destination)
• DAP - Livré sur place (lieu de destination)
• DDP - Rendu droits acquittés (Lieu de destination)

Conditions générales limitées

Les réglementations spécifiques des Incoterms laissent certaines conditions à la discrétion des parties et ne couvrent pas tous les scénarios pouvant survenir dans une transaction mondiale. Les conditions de paiement ou la propriété/transfert de titre, par exemple, ne sont pas couvertes par la réglementation Incoterms. De plus, les termes commerciaux nationaux comme l'expression américaine « less than truckload shipping (LTL) » ne sont pas couverts par les directives Incoterms en raison de leur nature mondiale et universelle.

Mises à jour sur les Incoterms

Tous les dix ans, l’ICC publie une modification significative de la réglementation Incoterms. La version la plus récente, les Incoterms 2020, est entrée en vigueur le 1er janvier 2020 après avoir été publiée le 10 septembre 2019.

Il y a deux modifications importantes aux règles des Incoterms 2020, malgré le fait que la plupart des réglementations sont les mêmes entre les Incoterms 2010 et 2020 :

Livré au lieu de déchargement est le nouveau nom de la réglementation anciennement connue sous le nom de Livré au terminal (DAT) (DPU)[PB1]

• Le niveau d'assurance de fret proposé est désormais celui des clauses d'institut (A), par opposition aux clauses d'institut de niveau inférieur, conformément aux exigences en matière de port payé et d'assurance (CIP) (C).
• Les directives Incoterms autorisent-elles la communication électronique ?
  Oui. La communication électronique, y compris l'EDI et les documents électroniques, est autorisée par les Incoterms si les deux parties l'acceptent.

Glossaire des conditions d'expédition Incoterms

Voici quelques-uns des termes et expressions les plus fréquents trouvés dans les règles Incoterms :

Cargaison en vrac
Cargaison conventionnelle non conteneurisée expédiée en unités d'un ou en colis, comme des véhicules, des machines, des marchandises palettisées ou en boîte.

Marchandises en vrac
Cargaison composée soit de 1) articles à écoulement libre, comme le pétrole, les céréales, le minerai ou le charbon, soit 2) de marchandises uniformes qui stockent des solides, comme des bobines, des tuyaux, des feuilles de métal, du bois et du bois d'oeuvre.

Entrepôt/Terminal sous douane
Un entrepôt ou un terminal approuvé par le Département du Trésor américain pour stocker des marchandises jusqu'à ce que les droits soient payés ou que les marchandises soient libérées.

Le chariot
Transport de marchandises à bord du transporteur principal, de l'aéroport/port de chargement à l'aéroport/port de déchargement.

Transporteur
Personne physique ou morale exerçant une activité de transport de marchandises en location.

Partenariat douane-commerce contre le terrorisme (C-TPAT)
Une initiative commerciale volontaire, administrée par les douanes et la protection des frontières (CBP) des États-Unis, pour garantir l'intégrité de la chaîne d'approvisionnement entre les importateurs, les transporteurs, les courtiers, les exploitants d'entrepôts et les fabricants.

Courtier en douane
Personne ou entreprise agréée par les douanes et la protection des frontières des États-Unis pour gérer une séquence de formalités douanières requises pour l'importation et l'exportation de marchandises.

Livraison
Dans les règles Incoterms, la livraison fait référence au moment où le risque est transféré du vendeur à l'acheteur. Il s’agit souvent, mais pas toujours, du même point de la transaction par lequel le vendeur a accepté de payer. Ce n’est pas toujours le même point. La « livraison » correspond donc au moment où le vendeur a rempli son obligation et ne supporte plus de risque, même s'il reste responsable du paiement de l'étape suivante de la transaction.

Devoir
Taxe perçue par un gouvernement sur l'importation, l'exportation et la consommation de biens. Les droits sont basés sur la valeur des marchandises ainsi que sur des facteurs tels que le poids et la quantité.

Transitaire
Une entreprise fournissant une gamme de services de transport pour les expéditions de marchandises.

CPI
La Chambre de Commerce Internationale.

Incoterms / Conditions Générales de Vente
Termes qui définissent les obligations, les risques et les coûts de l'acheteur et du vendeur, impliquant la livraison des marchandises qui composent la transaction commerciale. Les Incoterms sont organisés par modes de transport, soit par n'importe quel mode ou modes de transport, ainsi que par termes de transport maritime et fluvial.

Intermodal
Le transport coordonné de mouvements long-courriers utilisant n'importe quelle combinaison de modes, de transitaires ou de transporteurs routiers.

Multimodal (ou « n’importe quel mode »)
Utilisation de plus d'un mode de transport pour déplacer des marchandises de l'origine à la destination finale. Les Incoterms pour l'utilisation de n'importe quel mode ou de plusieurs modes de transport pour déplacer des marchandises de l'origine à la destination finale. Ce sont EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DPU et DDP.

Sur le chariot
Transport qui a lieu après le déchargement de l'envoi du transporteur principal au port de déchargement.

Pré-transport (transport intérieur)
Transport qui a lieu avant le chargement de l'envoi à bord du transporteur principal à l'aéroport/port de chargement.

Navire Ro-Ro
Catégorie de navires conçus pour charger et décharger des marchandises roulant sur roues, telles que des voitures, des camions ou des locomotives.

Mer et voies navigables intérieures
Incoterms spécifiques pour les expéditions maritimes qui couvrent à la fois les voies navigables intérieures et les mers et où le vendeur place les marchandises à côté ou à bord du navire au port (et à quel point le risque de perte est transféré à l'acheteur). Ils sont FAS, FOB, CFR et CIF.

Terminal
Une zone qui sert de point de chargement, de déchargement et de transfert de marchandises.

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Tous les extraits cités des règles Incoterms® 2020 sont la propriété de la Chambre Internationale des
Commerce. Source : site Internet de la CPI. Le texte intégral de l'édition 2020 des règles Incoterms est disponible sur
https://2go. iccwbo.org/. Le mot « Incoterms » est une marque déposée de la Chambre de Commerce Internationale.